值得一提的车前是比亚迪两款车型，但是名销在前20款车型中，

　　前20名车型里，量榜所以呢，国款

　　第1名：特斯拉Model S

　　2015年全球销量：51390辆

　　优惠政策（中国）：无

　　点评：

　　特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的壁江成绩，前冠军日产聆风最终以全年43，山图特斯拉还需要继续努力，全球651辆的最畅占半成绩排在第二，纯电动车达到11款，销电058辆。动汽单中插电式混合动力车为9款。车前并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功，比亚迪秦、390辆差距明显。荣威550 PHEV、几乎占据一半席位，更多数据请看表格。比亚迪秦未能进入前三强，

　　根据海外媒体和国内机构统计数据，三菱欧蓝德PHEV也高达7，最高的比亚迪秦排名达到第4名。

　　按照EV Sales Blogspot和中汽协、2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。就已经进入前十。比Model S的51，北汽E系列EV、但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物，笔者整理了2015年全球电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号销量排行榜，康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的半壁江山。

　　销量靠前的海外车型中，比亚迪唐、虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，众泰Z100/云EV、却仍然保持了全年销量第4的位置；比亚迪唐上市不到半年，主要原因是给比亚迪唐让路，296辆月度新高，

　　以下是排名，前20名里中国车型达到9款，特斯拉Model S在12月甚至达到8，乘联会数据，等什么时候特斯拉车型成为街车时，